“ ВИЗНАЧЕННЯ ПРОДУКТИВНОСТІ ТА ПАЛИВА КАР’ЄРНИХ АВТОСАМОСКИДІВ ПРИ ПОГІРШЕННІ ГІРНИЧИХ ДОРІГ ЗА ДОПОМОГОЮ МОДЕЛЮВАННЯ ДИСКРЕТНИХ ПОДІЙ ”

Abstract

Розробка корисних копалин відкритим способом заснована на динамічних роботах у відкритому кар’єрі, причому транспортна операція є найбільш вирішальною з точки зору вартості та загальної продуктивності операції. Життєво важливим аспектом успіху вантажних перевезень є умови доріг, які з часом змінюються через знос. Ця робота спрямована на моделювання та оцінку ефекту тимчасового погіршення стану кар’єрних автодоріг , що впливає на гірничі шляхи під час гірничих робіт відкритим способом через опір коченню, використовуючи інструмент моделювання дискретних подій (SED) для оцінки двох ключових аспектів операції: продуктивності та споживання палива. Крім того, щоб усунути погіршення стану доріг, призначення грейдера зі змінною частотою використання буде змодельовано за допомогою паралельної моделі. Приведені результати досліджень в умовах Гніваньського вапнякового кар’єру .