DSpace JSPUI
DSpace preserves and enables easy and open access to all types of digital content including text, images, moving images, mpegs and data sets
Learn More
Please use this identifier to cite or link to this item:
http://ds.knu.edu.ua/jspui/handle/123456789/6859| Title: | Узагальнення досвіду макроскопічного моделювання ефектів автономного транспортного засобу на міській вулично-дорожній мережі |
| Authors: | ШЕВЧЕНКО, Анастасія Ігорівна |
| Keywords: | автономні транспортні засоби; макроскопічні параметри трафіку проникнення одиниці легкових автомобілів |
| Issue Date: | чер-2024 |
| Description: | Зростаючий світовий попит на міські автомобільні транспортні системи вимагає більш обмежувальних заходів і політики для зменшення заторів, затримок у часі та забруднення. Послуги автономної мобільності транспортних засобів, як спільні, так і приватні, можливо, є хорошим кроком до кращого майбутнього автомобільних перевезень. Метою даної статті є дослідження очікуваного впливу приватних автономних транспортних засобів на параметри дорожнього руху на макроскопічному рівні. Запропонована методологія зосереджена на пошуку різних впливів різних комбінацій автономного проникнення транспортних засобів та одиниць легкових автомобілів (PCU) на обрану модель дорожнього руху. Вивчаються чотири параметри: пройдені добові кілометри, добові години, сумарна добова затримка і середня швидкість мережі. Аналіз по-різному покращує чотири параметри, впроваджуючи автономні транспортні засоби. Параметр сумарної затримки має найбільш значне зниження. Аналіз чотирьох AV-сценаріїв з різним AV-проникненням і рівнем автоматизації показав відмінності в ефекті від 3,50% для простого рівня автоматизації AV до 28,53% для повністю автоматизованого парку. Впровадження AV довело ефективність у зменшенні кількості затримок у дорозі у випадку аварії на дорозі. Виявлено, що кількість смуг руху залишається найбільш значущим параметром, що впливає на затримку поїздки. Основне питання полягає в тому, щоб виявити різницю розміру впливу проаналізованих атрибутів на мережеву вразливість через впровадження різних проникнень AV та рівнів автоматизації |
| URI: | http://ds.knu.edu.ua/jspui/handle/123456789/6859 |
| Appears in Collections: | 2024 275 Транспортні технології (на автомобільному транспорті) |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Шевченко Анастасія Ігорівна.pdf | 1.61 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.