Аналіз електроенергетичних показників системи тягового електропостачання змінного струму

Abstract

Об'єкт розробки – електромеханічна система з тяговими електричними двигунами. Мета роботи: Підвищення енергоефективності, експлуатаційної надійності та електромагнітної сумісності шахтного локомотивного транспорту шляхом комплексного аналізу електроенергетичних показників тягової мережі змінного струму та обґрунтування технічних рішень для їхньої нормалізації. Для досягнення поставленої мети необхідно виконати такі завдання: Проаналізувати специфіку побудови систем шахтного тягового електропостачання змінного струму (зокрема, вплив однофазного тягового навантаження на трифазну розподільчу мережу шахти). Дослідити динаміку зміни основних електроенергетичних показників: коефіцієнта потужності, рівнів несиметрії (струмів зворотної послідовності), просадок напруги та коефіцієнтів гармонійних спотворень під час пуску і руху важких рудникових поїздів. Розробити імітаційну математичну модель тягової мережі ділянки шахти для оцінки втрат активної електроенергії у контактному проводі, рейковому колі та живильних трансформаторах. Оцінити вплив погіршених показників якості електроенергії тягової мережі на роботу суміжних підземних електроспоживачів (вентиляторів, насосів, систем автоматики). Обґрунтувати вибір та параметри сучасних засобів нормалізації електроенергетичних показників (симетруючих трансформаторів, статичних тиристорних компенсаторів, активних фільтрів).