Дослідження частотнорегульованого електропривода стрічкового конвеєра дробильної фабрики в умовах гірничозбагачувального комбінату

Abstract

Кваліфікаційна робота присвячена актуальній проблемі підвищення енергетичної ефективності та надійності безперервного технологічного транспорту (стрічкових конвеєрів) на збагачувальних фабриках залізорудних підприємств. Основним інструментом розв'язання цієї задачі обрано впровадження регульованого електропривода на базі сучасних перетворювачів частоти. У першому розділі виконано детальний аналіз специфіки функціонування стрічкових транспортерів у важких експлуатаційних умовах дробильних фабрик гірничо-збагачувальних комбінатів. Виявлено, що більшість існуючих конвеєрних установок оснащені нерегульованими асинхронними двигунами. Через це пуск обладнання супроводжується значними динамічними ударами в механічних вузлах та високими пусковими струмами в електричній мережі. Практичний аналіз графіка завантаження показав, що середній коефіцієнт використання потужності приводів становить лише 0,55, що вказує на колосальний потенціал енергозбереження. Другий розділ присвячено інженерному вибору та теоретичному аналізу компонентів проектованої приводної системи. Детально розглянуто архітектуру обраного привода, який базується на силових IGCT-тиристорах та інтегрує передову технологію прямого керування крутним моментом (DTC). Описано внутрішню структуру шафи (12-пульсний вхідний міст, трирівневий інвертор напруги, синусоїдальний вихідний фільтр). Доведено, що використання алгоритму DTC забезпечує роботу без датчика положення на валу, нівелює резонансні явища, забезпечує високу точність регулювання швидкості та захищає ізоляцію мотора від шкідливого впливу синфазних напруг. Третій розділ містить розрахунково-конструктивну частину, яка забезпечує надійне та безпечне живлення модернізованого приводного комплексу.