1. DSpace KNU
  2. Кваліфікаційні (бакалаврські) роботи
  3. 141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://ds.knu.edu.ua/jspui/handle/123456789/8960
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorКАЛКАТІН, Ілля Дмитрович-
dc.date.accessioned2026-07-04T13:26:10Z-
dc.date.available2026-07-04T13:26:10Z-
dc.date.issued2026-07-04-
dc.identifier.urihttp://ds.knu.edu.ua/jspui/handle/123456789/8960-
dc.description.abstractСьогодні більшість механізмів прокатних станів працюють через системи «тиристорний перетворювач – двигун постійного струму», які вичерпали ресурс і морально, і фізично. Ремонт коштує дорого, надійність колекторних вузлів низька, а втрати енергії величезні, тому шукають альтернативу. За кордоном вже давно перейшли на частотники з асинхронними двигунами — це виявилося найкращим рішенням з короткозамкненим ротором. Такі рішення не просто усувають слабкі місця в механічній частині, а й дають гнучкість керування координатами в замкнених контурах. Сучасні перетворювачі на IGBT-транзисторах із широтноімпульсною модуляцією може зекономити до 30-50% електроенергії. Щоправда, це тому треба ретельно все спроектувати та аналізі саме таких систем для умов гарячої прокатки.uk_UA
dc.language.isoukuk_UA
dc.subjectРольгангuk_UA
dc.titleДослідження електропривода рольганга гарячої прокатки металургійного підприємстваuk_UA
local.submitter.emailtytiuk@knu.edu.uauk_UA
Розташовується у зібраннях:141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Калкатін_ЕЕМ-22-2.pdf1.08 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити
Показати базовий опис матеріалу Перегляд статистики


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.