Визначення LOS та MOEs транспортної інфраструктури при використанні OD-матриць з відеоаналізу дорожнього руху

Abstract

У роботі представлена методика комплексної автоматизації оцінки ефективності дорожнього руху на ділянках транспортних мереж – від збору вихідних даних до визначення рівня обслуговування ділянки. Для цього використано поєднання програми інтелектуального відеоаналізу руху та імітаційного мікромоделювання. Об’єктом дослідження виступив інтегральний критерій (LOS) та узагальнені показники ефективності руху (MOEs) на об’єктах транспортної інфраструктури, предметом дослідження – методологія оцінки дорожнього руху, заснована на визначенні LOS та MOEs у результаті калібрування імітаційної моделі кільцевої розв’язки.