Узагальнення специфіки роботи та теоретичний аналіз будови кліматичних систем сучасних автомобілів»

Abstract

Сучасні установки з автоматичним контролем клімату забезпечують не лише підвищення або зниження температури в салоні, але й здатні осушувати повітря, конденсуючи вологу з нього. Це можливо лише за допомогою систем кондиціонування. Компоненти такої кліматичної установки вже не можуть розміщуватися під панеллю приладів, як на більш ранніх та примітивних версіях. Вони займають значну частину місця в моторному відсіку - компресор, конденсатор з вентилятором, осушувач, кліматичний блок з теплообмінником та приладами тощо. З огляду на це, зрозуміло, що чим складнішим є кліматичний агрегат, тим складнішою буде його експлуатація, обслуговування та можливий ремонт. З цього випливає, що основною метою даної роботи є проведення глибокого теоретичного аналізу особливостей будови, роботи та експлуатації систем забезпечення кліматичного комфорту в салонах автомобілів. Відповідно, для досягнення зазначеної мети слід провести узагальнення та систематизацію теоретичних відомостей щодо специфіки конструкції та експлуатації автомобільних кліматичних систем.