«Аналіз сучасних теоретичних відомостей та порівняльне узагальнення основних експлуатаційних показників стартерних акумуляторних батарей»

Abstract

На сьогодні більшість масових автомобілів оснащуються свинцево- кислотними акумуляторними батареями з рідким електролітом. Автомобілі з системами "старт-стоп" використовують дорожчі батареї типу "EFB" або "AGM", а гібридні автомобілі для запуску двигуна також застосовують "AGM-батареї". У електромобілях, які все ще є екзотикою, використовуються літій-іонні джерела електроенергії. Більшість виробників сучасних акумуляторів стверджують, що їх розробки забезпечують більш якісну експлуатацію та триваліший ресурс, тому немає потреби використовувати застарілі конструкції. Вибір акумулятора з модельного ряду можливий для будь-якого автомобіля. З зазначеного випливає й актуальність роботи, яку спрощено можливо описати таким образом - проведення порівняльного теоретичного аналізу експлуатаційних характеристик класичних та перспективних конструкцій акумуляторів для визначення їх переваг та недоліків, а також доцільності їх застосування у масових автомобілях низького та середнього цінового сегменту. До того ж, можливість чіткого розуміння новітніх тенденцій та обсягів перспективних розробок, спрямованих на підвищення якості та ефективності експлуатації автомобільної техніки, є важливою компетенцією для майбутнього фахівця з автомобільного транспорту.