Діагностування короткозамкнених обмоток роторів асинхронних двигунів без розбирання

Abstract

В сучасній промисловості використовується величезна кількість електродвигунів, основна маса яких є асинхронними. Цей тип двигуна надійний і простий у конструкції. Але нерідкі ви- падки відмов, так як даний тип двигунів поширений повсюдно і використовується дуже широ- ко. Як показує практика, у двигунах, які експлуатуються з важкими умовами пуску, часто бу- вають відмови, викликані пошкодженням обмотки ротора. На початковій стадії обрив стрижнів ротора майже не позначається на експлуатаційних характеристиках електродвигуна і виявля- ється не відразу. При обриві стрижня навантаження перерозподіляється на здорові провідники. Згодом обірваний стержень може пошкодити обмотку статора, що призведе до фатальних нас- лідків для двигуна. Зовнішні ознаки наявності обривів стержнів - підвищена вібрація і шум при роботі, що збі- льшуються із зростанням навантаження. Характерно, що шум і вібрація періодично змінюються з частотою, яка дорівнює подвоєній частоті ковзання. Стрілки амперметрів, включених в коло живлення електродвигунів з обривами стержнів короткозамкнених обмоток роторів, колива- ються через періодичні зміни струмів в фазах.