1. DSpace KNU
  2. 5. Наукові публікації
  3. Наукові статті
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://ds.knu.edu.ua/jspui/handle/123456789/467
Назва: Дослідження граничних умов ефективного переходу тягового електроприводу рудникових електровозів з режиму тяги у режим гальмування
Автори: Кальмус, Дмитро Олегович
Грачов, М. М.
Ключові слова: тяговий
електровоз
електропривод
гальмування
противвімкнення
Дата публікації: 2016
Видавництво: ДВНЗ "Криворізький національний університет"
Бібліографічний опис: Кальмус Д. О. Дослідження граничних умов ефективного переходу тягового електроприводу рудникових електровозів з режиму тяги у режим гальмування / Д. О. Кальмус, М. М. Грачов // Вісник Криворізького національного університету : зб. наук. праць. – Кривий Ріг, 2016. – Вип. 42. – С. 188–191. – Бібліогр.: 6 назв.
Короткий огляд (реферат): Важливою складовою для побудови надійної системи керування електроприводом рудникового електровозу є визначення граничних умов переходу електроприводу із режиму тяги в режим динамічного гальмування. Метою роботи є дослідження електромагнітних процесів утяговому двигуні рудничного електровозу при переході системи електроприводу з режиму тяги у режим гальмування.
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): http://ds.knu.edu.ua/jspui/handle/123456789/467
ISSN: 2306-5451 (Print)
2519-2736 (Online)
Розташовується у зібраннях:Кафедра електричної інженерії
Наукові статті

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Дослідження граничних умов ефективного переходу тягового електроприводу рудникових електровозів.pdf681.25 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити
Показати повний опис матеріалу Перегляд статистики


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.