1. DSpace KNU
  2. Кваліфікаційні (бакалаврські) роботи
  3. 275 Транспортні технології (на автомобільному транспорті)
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://ds.knu.edu.ua/jspui/handle/123456789/8934
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorМОХОРТ, Карина Сергіївна-
dc.date.accessioned2026-07-04T07:08:54Z-
dc.date.available2026-07-04T07:08:54Z-
dc.date.issued2026-06-
dc.identifier.citationМохорт, К.С. «Підвищення ефективності використання рухомого складу громадського транспорту м. Кривий Ріг за рахунок впровадження алгоритмів міжмаршрутної взаємозамінності у розкладах руху»: кваліфікаційна робота ... бакалавра. Кривий Ріг, 2026. 43 с.uk_UA
dc.identifier.urihttp://ds.knu.edu.ua/jspui/handle/123456789/8934-
dc.descriptionОб’єкт дослідження – процес формування графіків роботи рухомого складу (лінійних блоків) та організації технологічних зв’язків між суміжними рейсами в межах пасажирської транспортної мережі надпротяжного міста. У роботі розроблено та реалізовано п’ять альтернативних прогностичних сценаріїв лінійного блокування громадського транспорту для маршрутної мережі пасажирського транспорту м. Кривий Ріг. Досліджено вплив технологічних обмежень («лінійної чистоти», збереження оператора, ідентичності систем транспорту та введення вартісних штрафних коефіцієнтів) на ефективність використання рухомого складу. Доведено, що впровадження міжмаршрутного обміну є найбільш раціональним для умов Кривого Рогу, враховуючу прив’язку до перевізника та транспортної системи при одночасному штрафуванні холостого ходу. Реалізація даного сценарію забезпечує скорочення необхідного парку рухомого складу на 22,8% (з 612 до 472 одиниць ТЗ) за рахунок ліквідації невиробничих простоїв на кінцевих пунктах; зниження сумарного часу холостих пробігів у мережі на 41,4% (до 609 год 45 хв), що мінімізує витрати енергоресурсів в умовах наддовгих маршрутних відстаней.uk_UA
dc.language.isoukuk_UA
dc.publisherКНУuk_UA
dc.subjectміжмаршрутний обмінuk_UA
dc.subjectлінійне блокуванняuk_UA
dc.subjectPTV Visumuk_UA
dc.subjectпотік мінімальної вартостіuk_UA
dc.subjectтранспортне моделюванняuk_UA
dc.subjectхолостий пробігuk_UA
dc.subjectдіаграма Гантаuk_UA
dc.title“Підвищення ефективності використання рухомого складу громадського транспорту м. Кривий Ріг за рахунок впровадження алгоритмів міжмаршрутної взаємозамінності у розкладах руху”.uk_UA
dc.typeOtheruk_UA
local.submitter.emailevgeniyagradova93...uk_UA
Розташовується у зібраннях:275 Транспортні технології (на автомобільному транспорті)

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Мохорт Карина.pdf1.74 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити
Показати базовий опис матеріалу Перегляд статистики


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.