Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://ds.knu.edu.ua/jspui/handle/123456789/8558| Назва: | Розробка та дослідження асинхронного електропривода головного підйому мостового крана з оптимальним частотно-струмовим керуванням |
| Автори: | Біленко, Микола Вікторович |
| Ключові слова: | МОСТОВИЙ КРАН ГОЛОВНИЙ ПІДЙОМ АСИНХРОНИЙ ЕЛЕКТРОПРИВОД ОПТИМІЗАЦІЯ ЧАСТОТНО-СТРУМОВЕ КЕРУВАННЯ |
| Дата публікації: | 2025 |
| Бібліографічний опис: | Біленко М.В. Розробка та дослідження асинхронного електропривода головного підйому мостового крана з оптимальним частотно-струмовим керуванням: кваліфікаційна робота магістра: 141 – Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка (Електромеханічні системи автоматизації та електропривод). Кривий Ріг, 2025. 51 с. |
| Короткий огляд (реферат): | Мета дослідження – розробка та дослідження асинхронного електропривода головного підйому мостового крана з оптимальним частотно-струмовим керуванням. Об’єкт дослідження – асинхронний електропривод головного підйому мостового крана. Предмет дослідження – асинхронний електропривод з оптимальним частотно-струмовим керуванням. Було наведено загальний вигляд структури електромеханічної системою головного підйому мостового крана з оптимальним частотно-струмовим керуванням. Відповідно до загального вигляду структури електромеханічної системою головного підйому мостового крана з оптимальним частотно-струмовим керуванням було обрано та розраховано елементи що її складають. Було наведено загальний вигляд структури системи керування електромеханічною системою головного підйому мостового крана з оптимальним частотно-струмовим керуванням. Відповідно до загального вигляду структури системи керування електромеханічною системою головного підйому мостового крана з оптимальним частотно-струмовим керуванням було обрано та розраховано елементи що її складають. Була розроблена структура моделі системи керування електромеханічною системою головного підйому мостового крана з оптимальним частотно-струмовим керуванням. Відповідно до загального вигляду структури моделі системи керування електромеханічною системою головного підйому мостового крана з оптимальним частотно-струмовим керуванням було обрано та розраховано елементи що її складають. Була удосконалено контур керування струмом електромеханічної системою головного підйому мостового крана з розробкою оптимального частотного керування. Відповідно до удосконаленого контуру керування струмом електромеханічної системою головного підйому мостового крана було налаштовано параметри системи оптимального частотного керування. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://ds.knu.edu.ua/jspui/handle/123456789/8558 |
| Розташовується у зібраннях: | 141 Електромеханічні системи автоматизації та електропривод 2025 |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| БІЛЕНКО_ЕПА24.pdf | 3.56 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.
