Вдосконалення роботи кар’єрних автосамоскидів зі змінними акумуляторами

Abstract

Вдосконалення роботи кар’єрних автосамоскидів зі змінними акумуляторами може бути за рахунок інтеграції автосамоскидів із можливостями заряджання та заміни акумуляторів, разом із відповідними станціями заміни акумуляторів, в інтегровану енергетичну систему кар’єру, що може не тільки оптимізувати роботу системи технологічного транспорту, але й зменшити інвестиційні витрати, пов'язані з будівництвом обладнання для накопичення енергії. У роботі побудовано операційні моделі для автосамоскидів та станції заміни акумуляторів автосамоскидів для гнучкого заряджання та розряджання; потім запропоновано оптимізовану модель планування інтегрованої енергетичної системи, включаючи станцію заміни акумуляторів автосамоскидів та використання поетапної торгівлі вуглецем. На основі задоволення потреб автосамоскидів у заряджання та заміні акумуляторів та координації електричної, теплової та холодильної енергії системи, оптимізованої моделі планування є зменшення викидів вуглецю системи, покращення її економіки та оптимізація її здатності поглинати нову енергію. На платформі MATLAB побудовано імітаційну модель інтегрованої енергетичної системи, що включає станцію заміни акумуляторів автосамоскидів. У розрахунковому прикладі, порівняно з інтегрованою енергетичною системою бездротової зарядки та заміни акумуляторів автосамоскидів на станціях заміни акумуляторів автосамоскидів, запропонована оптимізована модель інтегрованої енергетичної системи з гнучкою зарядкою та розрядкою автосамоскидів та станціями заміни акумуляторів автосамоскидів знижує експлуатаційні витрати, зменшує викиди вуглецю, покращує коефіцієнт використання енергії вітру та сонця та повністю використовує енергію вітру та фотоелектричних батареї. Таким чином вдосконалення роботи кар’єрних автосамоскидів зі змінними акумуляторами досягається за рахунок раціональної диспетчеризації автосамоскидів та їхніх станцій заміни акумуляторів з гнучкою зарядкою та розрядкою.