Дослідження методологічних підходів до підвищення ефективності процесу транспортування гірничої маси на кар’єрах

Abstract

Загальна характеристика роботи. На сучасному етапі розвитку гірничодобувної промисловості України пріоритет віддається відкритому способу видобутку, який забезпечує високу продуктивність і рентабельність. Частка відкритих гірничих робіт сягає 80–85 % від загального обсягу видобутку корисних копалин. Однією з найвитратніших ланок цього процесу є транспортування гірничої маси, що займає понад 50 % витрат на видобуток та задіює значну частку працівників підприємств. Найбільш поширеним видом кар’єрного транспорту є автомобільний, на який припадає до 85 % перевезень на кар’єрах Кривбасу. Сучасні тенденції розвитку кар’єрного автотранспорту спрямовані на підвищення вантажопідйомності машин. Однак реальна експлуатаційна продуктивність автосамоскидів не зростає пропорційно, що зумовлено низьким рівнем використання техніки та нераціональним плануванням її роботи. Відсутність комплексної методики оцінки ефективності експлуатації обмежує можливості підвищення техніко-економічних показників. Таким чином, дослідження методологічних підходів до підвищення ефективності процесу транспортування гірничої маси на кар’єрах є необхідною умовою для вдосконалення організації відкритих гірничих робіт, зниження витрат на транспортні операції та забезпечення раціонального використання автотранспортного парку. Мета й завдання роботи. Метою дослідження є обґрунтування та розробка методологічних підходів до підвищення ефективності процесу транспортування гірничої маси на кар’єрах шляхом аналізу впливу гірничотехнічних факторів, удосконалення методів оцінки якості експлуатації автосамоскидів та формування рекомендацій щодо оптимізації транспортних систем відкритих гірничих робіт.