Теоретичне узагальнення можливостей та доцільності зміни діаметру колісних дисків при експлуатації сучасних легковиків

Abstract

Мета представленої роботи полягає в оцінці можливості підвищення терміну служби великогабаритних шин кар'єрних автосамоскидів та спецтехніки за допомогою використання інертних газів як наповнювачів. Для досягнення цієї мети поставлено такі завдання: 1. Проаналізувати та визначити основні фактори, які впливають на тривалість служби пневматичних шин у транспортних засобах. 2. Теоретично встановити залежність зносу шин, що дозволить оцінити їхню пробіжну відстань у транспортних засобах та розглянути вплив умов експлуатації на терміни служби шин. 3. Провести розширений теоретичний аналіз отриманих результатів роботи. 4. Визначити ефективні заходи та засоби, спрямовані на підвищення термінів служби великогабаритних шин та розробити рекомендації щодо їхнього застосування.